容積式流量計(jì)在一定程度上都會(huì)有引起部分誤差。本文簡單和大家聊聊這些事！

更多進(jìn)口的流量計(jì)都可以在線找我們客服咨詢！可提供KRACHT流量計(jì)，VSE流量計(jì)，WOERNER流量計(jì)，寶德流量計(jì)等產(chǎn)品！

淺談引起漏流量改變的因素：

1、機(jī)械磨損引起的漏流

新的流量計(jì)在使用一段時(shí)間后，經(jīng)過磨合，齒輪間隙適合，漏流量一般是很小的。但是流量計(jì)在使用一定的年限以后，齒輪由于磨損，導(dǎo)致齒輪間間隙增大，漏流量也就隨之變大。因此，對(duì)于頻繁使用的容積式流量計(jì)要經(jīng)常進(jìn)行檢查，檢查后對(duì)磨損比較嚴(yán)重的齒輪要進(jìn)行更換，這樣才能保證流量計(jì)正常工作。

2、溫度對(duì)漏流量的影響
 
我們都知道，溫度可以使物體熱脹冷縮，同理，對(duì)于流量計(jì)，當(dāng)溫度上升的時(shí)候，流量計(jì)的齒輪間隙會(huì)變得更大，流量計(jì)的漏流量就會(huì)上升。另外，在考慮漏流量的時(shí)候，我們還應(yīng)考慮到溫度上升引起的計(jì)量空間的增大，以及流體介質(zhì)受溫度影響體積膨脹等因素。

3、壓差對(duì)漏流量的影響

當(dāng)流量計(jì)進(jìn)出口之間的壓差比較小的時(shí)候，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較低，這個(gè)時(shí)候的漏流量就比較大。當(dāng)進(jìn)出口的壓力較大的時(shí)候，齒輪回轉(zhuǎn)的力矩較大，轉(zhuǎn)速很高，漏流量也會(huì)變大，這個(gè)時(shí)候的誤差也較大。因此，正常工作的時(shí)候，應(yīng)該講出入口的壓力控制在合適的波動(dòng)范圍里，容積式流量計(jì)的漏流量才能保持在小。

4、流體的粘度對(duì)漏流量的影響

流體的粘度發(fā)生改變的時(shí)候，漏流量也會(huì)發(fā)生顯著的改變，粘度變大的時(shí)候，漏流量減小，粘度減小的時(shí)候，漏流量則會(huì)相應(yīng)的變大。因此，JJG667也規(guī)定了檢測用的流體和實(shí)際使用的流體的粘度應(yīng)該一致。如果使用其他的流體進(jìn)行檢測，則應(yīng)該注意我們使用的流體的誤差不能超過該流量計(jì)誤差限的0.3.
 
現(xiàn)在使用的液體流量檢測裝置一般都是使用水來檢測，但是液體容積式流量計(jì)一般都是用在石油行業(yè)中，油和水的密度相差甚大，這就導(dǎo)致由于水的粘度較低使得漏流量會(huì)變大，流量計(jì)計(jì)量的誤差負(fù)偏。這個(gè)時(shí)候我們就必須對(duì)粘度進(jìn)行修正后在使用。我們可以使用下面的公式進(jìn)行修正。

E=E2+（E1-E2）×μ1×（μ-μ2）/[μ×（μ1- μ2）]

式中：E為流量計(jì)實(shí)際使用的時(shí)候的誤差；
E1為流量計(jì)大于實(shí)際粘度檢測所得的誤差；
E2為流量計(jì)小于實(shí)際粘度檢測所得的誤差；
μ為實(shí)際使用的流體粘度，mPa•s；
μ1為大于實(shí)際粘度的檢測流體的粘度，mPa•s；
μ2為小于實(shí)際粘度的檢測流體的粘度，mPa•s。

上式是在粘度和容積式流量計(jì)漏流量的關(guān)系成反比例的基礎(chǔ)上推導(dǎo)出來的，從這個(gè)式子我們發(fā)現(xiàn)，在檢測的過程中必須用到多種不同粘度的流體，這對(duì)于一般的檢測機(jī)構(gòu)來說有些困難。因此，現(xiàn)在解決這個(gè)問題的好的辦法就是現(xiàn)場提取流體進(jìn)行檢測，這樣的話就能夠一定程度的使檢查流體和實(shí)際流體粘度一致，從而使漏流量的結(jié)果更加。

更多關(guān)于流量計(jì)相關(guān)技術(shù)信息咨詢都可以關(guān)注我們！

竭誠為您服務(wù)！