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KRACHT流量計(jì)SD1-I-24可直接數(shù)顯十分方便查看實(shí)時流量值。
SD1-I-24是流量計(jì)上面配套的二次儀表,十分方便現(xiàn)場使用!
KRACHT流量計(jì)在很多液壓測試臺上面使用十分的方便!能很好地進(jìn)行測量!
KRACHT流量計(jì)SD1-I-24可直接數(shù)顯,流量精度可以達(dá)到千分之三。
在液壓挖掘機(jī)的負(fù)載適應(yīng)控制策略中,負(fù)流量(Negative Flow Control)、正流量控制(Positive Flow Control)及負(fù)荷傳感器控制(Load Sensing Control)三種流量控制方式的流行稱謂,是按其泵控特性來分類的。本文通過對多種廠牌型號挖掘機(jī)的比較分析,提出了旁通流量控制(By-pass Flow Control)、先導(dǎo)傳感控制(Pilot Sensing Control)及負(fù)荷傳感控制的分類。這一分類方法,對于設(shè)計(jì)時比較不同控制系統(tǒng)的性能和維修時理解不同控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能的特點(diǎn),都有所裨益。
流量控制
在挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)內(nèi),流量Q、壓力P及能耗(流量損失ΔQ、壓力損失ΔP)等參數(shù)的變化,反映了液壓傳動過程的控制特性。液壓系統(tǒng)工作時,壓力P不是系統(tǒng)的固有參數(shù),而是由外負(fù)荷決定的。因此,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速ne一定時,要對液壓系統(tǒng)的功率進(jìn)行調(diào)節(jié),其實(shí)是對液壓缸、液壓馬達(dá)等執(zhí)行元件的進(jìn)油量Qa進(jìn)行調(diào)節(jié)
KRACHT流量計(jì)SD1-I-24可直接數(shù)顯并且提供電流信號輸出!
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